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JB/T 5758-1991 水平移动牛头刨床 精度

时间:2024-04-29 01:49:51 来源: 标准资料网 作者:标准资料网 阅读:8942
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基本信息
标准名称:水平移动牛头刨床 精度
中标分类: 机械 >> 金属切削机床 >> 插、拉、刨、锯床
替代情况:被JB/T 5758.1-2008代替
发布部门:长沙插拉刨床所
发布日期:1991-10-18
实施日期:1992-10-01
首发日期:1900-01-01
作废日期:2008-11-01
归口单位:长沙插拉刨床研究所
出版日期:1900-01-01
页数:6 页
批文号:机电科标[1991]1746号
适用范围

本标准规定了水平移动牛头刨床的预调精度、几何精度和工作精度的要求及检验方法。

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所属分类: 机械 金属切削机床 插 拉 刨 锯床
基本信息
标准名称:室内照明测量方法
英文名称:Measurement methods for interior lighting
中标分类: 综合 >> 基础标准 >> 人类工效学
ICS分类:
替代情况:被GB/T 5700-2008代替
发布部门:国家标准局
发布日期:1985-01-02
实施日期:1986-09-01
首发日期:1985-12-05
作废日期:2009-01-01
主管部门:国家标准化管理委员会
提出单位:全国人类工效学标准化技术委员会
归口单位:全国人类工效学标准化技术委员会
起草单位:中国建筑科学院
起草人:张绍刚
出版社:中国标准出版社
出版日期:1986-09-01
页数:8页
适用范围

详见本标准。

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所属分类: 综合 基础标准 人类工效学
【英文标准名称】:Railwayapplications-Automatedurbanguidedtransport(AUGT)-Safetyrequirements
【原文标准名称】:铁路设施.都市自动化有轨运输(AUGT).安全要求
【标准号】:BSEN62267-2009
【标准状态】:现行
【国别】:英国
【发布日期】:2010-01-31
【实施或试行日期】:2010-01-31
【发布单位】:英国标准学会(GB-BSI)
【起草单位】:BSI
【标准类型】:()
【标准水平】:()
【中文主题词】:自动化指南;自动化;自动化系统;城市交通;兼容性;计算机辅助;计算机控制;定义;制导系统;情报系统;信息技术;交替使用性;主操作系统;管理;操作系统;客运本市交通;客运;公共乘客运输;公共运输;铁路运输;铁路设施;铁路;可置换性;安全;安全要求;规范(验收);监督(认可);列车防护;直达交通
【英文主题词】:Automatedguided;Automation;Automationsystems;Citytraffic;Compatibility;Computerassistance;Computerizedcontrol;Definitions;Guidancesystems;Informationsystems;Informationtechnology;Interoperability;Mainoperatingsystems;Management;Operatingsystems;Passengerlocaltraffic;Passengertraffic;Publicpassengertransport;Publictransport;Railtransport;Railwayapplications;Railways;Replaceability;Safety;Safetyrequirements;Specification(approval);Surveillance(approval);Trainprotection;Transittraffic
【摘要】:ThisInternationalStandardcovershigh-levelsafetyrequirementsapplicabletoautomatedurbanguidedtransportsystems,withdriverlessorunattendedself-propelledtrains,operatingonanexclusiveguideway.Thisstandardonlydealswiththesafetyrequirementsneededtocompensatefortheabsenceofadriverorattendantstaffwhowouldotherwiseberesponsibleforsomeoralloftrainoperationfunctions(seeTable1),dependingonthelevelofautomationofthesystem(seeshadedareasinTable1andsee3.1foradefinitionofthedifferentgradesofautomation).TherequirementsofthisstandardarerestrictedtotransportssystemsasdefinedinClause5andtoDTOandUTOasdefinedin3.1.4and3.1.20,respectively(seetheshadedareasinTable1).Applicationofthisstandardissubsidiarytotheresponsibilityofthetransportauthorityandthesafetyregulatoryauthority(seeIEC62278)andtothespecificlawsanddecreesapplicablewithintheprevailingenvironment(economic,social,political,etc.)wherethetransportsystemislocated,takingintoaccount:?socialriskacceptanceindifferentculturesordifferentnationallegalregulations(e.g.SHOREI,BOStrab)orprinciples(e.g.GAME,ALARP);?lawsanddecreesindifferentstates;?specialordifferentrequirementsspecifiedbythesafetyregulatoryauthorityorbyanindependentassessorinchargeofthespecificapplication;?theresponsibilityfor”safeoperation“bythetransportauthority.Thisstandarddoesnotapplytothefollowingtypesoftransportsystems,unlessspecificallyrequiredbytheTransportAuthority:?APMs(AutomatedPeopleMovers)operatingentirelyinsideaprivilegedenvironmentsuchasanairport,acommercialcentreoraleisureresort;?amusementridesandroller-coasters,generallyfeaturingasinglestationsothatpassengersboardandalightthesystematthesamelocation;?intercityandmainlinetrainservices,generallyoperatinginaruralenvironmentonpartoftheirroutes;?cable-drivensystems;?systemsfeaturingelectronicallyguidedvehicleswithopticalsensors,magneticsensors,orsimilardevices/systems.Thisstandardisnotconcernedwithrisksarisingduringworksforconstruction,installation,modificationanddismantlingofasystem.Thisstandardisnotconcernedwithpre-existingDTOorUTOsystems(seedefinitionsin3.1)thatweredesignedbeforethisstandardtookeffect.InthecaseofupgradinganexistingtransportsystemtoaDTOorUTOsystem,therisksassociatedwiththeexistingsystemareoutsidethescopeofthisstandard.However,thisstandardandtheriskanalysisprocessdescribedarerelevantfortheadditionalsubsystemsandpossiblyforthetransitionprocessitself.Therefore,theapplicationofthestandardisatthediscretionofthesafetyregulatoryauthority.InthecaseofextendingormodifyinganexistingDTOorUTOsysteminoperation,thisstandardappliesonlyifthechangeissignificantasdeterminedbythesafetyregulatoryauthority.However,therisksduetotherelationshipwiththeunchangedpartsofexistingsystems(e.g.rollingstock,tractionpowersupply,signallingandplatforms)shouldbetakenintoaccount.
【中国标准分类号】:S90
【国际标准分类号】:03_220_30;45_060_01
【页数】:66P.;A4
【正文语种】:英语